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星华反光  世象民生

最近网络上新兴一个流行词“中国式过马路”——凑够一撮人就可以过马路,和红绿灯无关。这引起众多网友的共鸣,一天之内就被疯狂转发近十万次。也有很多网友纷纷跟帖“太具象了”、“同感”,还有一些网友表示惭愧,说自己也是无视红绿灯现象中的一员。

一名新华网重庆频道网友说,这反映了中国人的特殊心理,“法不责众”。很多中国人喜欢从众,即便违法也心怀侥幸。管它红灯绿灯,只要有人过,其他人就跟着过。还有一些犹疑不定的,看到别人都走了,自己再等就是“缺心眼儿”,于是也跟着走了。就这样,每个人都抱着同样的想法,最终使红绿灯形同虚设。也有人认为,这种状况也有客观原因,不能把板子都打到国人身上。一名新华网网友说,人走得慢,车走得快,红绿灯给车通过的时间有两三分钟,你得站在旁边吃灰尘和尾气;给人过街的时间只有十二三秒,你得小跑才能过去。这是公共交通资源分配上的不公。

无论如何,与其抱怨他人和制度,不如从自身做起。在闯红灯这件事上,谁都不是旁观者。正如一名大河网网友所总结的,每个人都是社会的一分子,个人的所作所为都会对社会产生或多或少的影响。不同的是,有的人以自身的文明言行,最大程度地传递着“正能量”;而有的人则在随波逐流,甚至散发令人生厌的“负能量”。当我们在马路上行走或驾车时,更应好好地想一想,自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员?

针对“中国式过马路”现象,杭州、宁波、南京等地均上演了处罚事件,近日北京也针对中国式过马路开始问责了北京作为我们国家的首都,显然这个举措在一定意义上更具导向不过与其他地方不同的是,北京主要处罚对象是带头闯红灯的人。具体处罚明细是:对带头闯灯者处罚没商量,行人罚款10元,非机动车罚款20元,均为现场处罚

治理中国式过马路,北京对带头闯红灯者进行罚款,您认为这种措施能够有效避免闯红灯的行为吗?怎样做才能更好的治理这种现象呢?国内最大反光材料供应商------星华企业对公司内部员工首先做了一个小范围的民意调查,下面就让我们一起来了解下具体情况:

      反光产品销售专员小吴认为:行人闯红灯似乎是小事,不能重罚,罚也只能罚十元。十元在二十年前应该说还是有作用的,而当今,不就是一碗面条吗?所以说,在制定这项制度人的思想深处,行人闯红灯本来就不是什么大事,用不着重罚。

      技术推广部的胡总则认为:靠罚款只能治一时,不能治一世,关键还是要提高全民素质。可不可以把罚款改成其它,比如,闯红灯者罚做半小时义工,就在红绿灯路口执行,举个牌子,写请不要闯红灯,确实有事的,留下身份证明,改其它时间执行。

技术研发部的小张觉得:应该重罚带头闯红灯的。为什么在过马路时领头的一走,大家都跟着过呢?而在其他场合不是这样呢?这里就有一个中国人的特殊心理和处事原则  

反光骑行服的专业设计师小汪说:罚款还是要罚的,好习惯和坏习惯都是养成的,时间一久养成习惯就好了。

编后语:为安全计,为规则计,不闯红灯应从我们每个人做起。道德自觉靠不住,辅以严格的罚则在较长的一个时期内也许确有必要。

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